Borsodban is felújítják a mellékutakat

– Az Új Széchenyi Terv Regionális Operatív Programok 2009-2013-as akcióterveinek keretében a Magyar Közút Zrt. közel 220 darab útszakasz felújítására kapott felhatalmazást, melyek a rendelkezésre álló források függvényében valósulhatnak meg. Az útszakaszok kiválasztásánál a szakemberek igyekeztek azokat a területeket megjelölni, amelyeknek a felújítására a legnagyobb szükség van, nem csak az utak aktuális állapota, hanem a gazdasági fejlődés és a térségi felzárkóztatás szempontjából is. Az útfelújítások megvalósítására összesen mintegy 110 milliárd forint áll a közútkezelő rendelkezésére – fogott a tájékoztatásba Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút szóvivője.

A program keretében 59 útszakasz esetében még 2012-ben megtörténtek a munkaterület átadások, ez mintegy 357 kilométernyi mellékutat jelent, ebből 53 szakasz esetében már be is fejeződtek a felújítási munkálatok. A 2012-ben elkezdődött projektek teljes támogatási összege eléri a 38 milliárd forintot. Tavasszal, a tervek szerint még ennél is nagyobb volumenben indulnak el egyszerre a Magyar Közút Zrt. projektjei. A tavaly megkezdett felújítások között négy borsodi út van, nevezetesen a Szikszó – Onga közötti (5,5 km) valamint a Kazincbarcikai – Múcsony (3,2 km) 603 millió forintért, valamint a Gesztely- Bőcs- Kesznyéten út két szakasza (1 és 9,5 km) 592 millió forintért.

– Miskolc térségében, Borsod-Abaúj-Zemplén megyében elég sok felújítás lesz az idén. Március közepére tervezzük a munkaterület átadását, amennyiben az időjárás kedvező lesz. Ekkor jelentjük be a nyilvánosság számára – közölte érdeklődésünkre a szóvivő.

Mit is tartalmaz a felújítás? A burkolat megerősítését és szélesítését, a kopóréteg cseréjét, belterületi szakaszokon a vízelvezető árkok és buszöblök kiépítését, rekonstrukcióját, külterületi szakaszokon az árok-padka rendezését, tartós útburkolatjelek festését és az átereszek rendbehozatalát is. Több projektnél újszerű technológiákat is alkalmaztak, alkalmaznak a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezők, mint például a mart aszfalt újrafelhasználását vagy kísérleti jelleggel gumibitumen használatát a kopórétegek terítésekor.

A gesztelyi buszforduló speciális betonozást kívánt a nagy terhelés miatt.

– A projektek megvalósulását követően nő a forgalombiztonság, javul a szolgáltatási színvonal és az utazási időben is mérhető rövidülés keletkezik- sorolta a felújítás előnyeit a szóvivő. A sikeres projektzárásokat követő 5 éven át a felújított útszakasz kiemelt figyelmet élvez mind a társaság, mind a regionális fejlesztési ügynökségek által.

kulcsmagazin.hu